Tha prìsean luingeis eadar-nàiseanta air a dhol suas bhon dàrna leth de 2020. Air slighean à Sìona gu taobh an iar na SA, mar eisimpleir, bha a’ chosgais airson soitheach àbhaisteach 40-troigh a chuir air falbh aig àirde $20,000 - $30,000, suas bho timcheall air $2,000 ron ar-a-mach.A bharrachd air an sin, tha buaidh an tinneas tuiteamach air leantainn gu crìonadh mòr ann an tionndadh soithichean aig puirt thall thairis.Tha “ìrean bathair àrd speur” agus “cùis a tha doirbh a lorg” air a bhith nan duilgheadasan as motha do luchd-obrach malairt cèin anns an dà bhliadhna a dh’ fhalbh.Am-bliadhna, tha cùisean air atharrachadh.Às deidh Fèis an Earraich, tha prìsean luingeis rim faicinn fad na slighe sìos.
Ann an ùine nach bi fada, tha prìs luingearachd soithichean cruinne air atharrachadh, tha coltas gu bheil bathar de shlighe pàirt a ’crìonadh gu ìre.A rèir clàr-amais FBX a chaidh fhoillseachadh le Baltic Maritime Exchange, lean soithichean FBX (prìsean luchd-luingeis sa mhòr-chuid) air adhart leis a’ ghluasad sìos aca air 26 Cèitean, le cuibheasachd de $7,851 (sìos 7% bhon mhìos roimhe) agus sìos faisg air trian bhon ìre àrd a bh’ aca a-riamh. san t-Sultain an-uiridh.
Ach air 20 Cèitean dh’ fhoillsich an Shanghai Shipping Exchange SCFI, a tha gu ìre mhòr mar luachan bho luchd-luingeis, a’ sealltainn ìrean air slighe Shanghai-Ameireagaidh an Iar sìos dìreach 2.8% bhon ìre as àirde.Tha seo gu ìre mhòr mar thoradh air an fhìor neach-giùlan agus an fhìor eadar-dhealachadh ann am prìsean luchd-luingeis air adhbhrachadh le mòr.An do thuit prìsean luingeis àrd roimhe seo san fharsaingeachd?Dè a dh'atharraicheas san àm ri teachd?
A rèir mion-sgrùdadh Zhou Dequan, prìomh eaconamaiche Ionad Sgrùdaidh Luingeis Eadar-nàiseanta Shanghai aig Oilthigh Mara Shanghai agus stiùiriche Institiud Sgrùdaidh Leasachaidh Luingeis, a rèir coileanadh gnàthach margaidh luingeis soithichean, nuair a nochdas an t-iarrtas airson sgaoileadh meadhanaichte agus gainnead solair èifeachdach, an bidh ìre bathair margaidh fhathast àrd;Nuair a nochdas an dà chuid aig an aon àm, bidh coltas gu bheil bathar margaidh no àrdachadh gu mòr.
Bho astar an iarrtas a th 'ann an-dràsta.Ged a tha an comas cruinneil airson gabhail ris agus smachd a chumail air an tinneas tuiteamach a ’dol am meud, bidh an tinneas tuiteamach fhathast a’ dol air ais, bidh iarrtas fhathast a ’nochdadh àrdachadh is ìsleachadh, tha às-mhalairt dachaigheil fhathast an ìre mhath làidir, ach tha buaidh astar an iarrtais air a dhol a-steach don dàrna leth. .
Bho shealladh leasachadh solair èifeachdach.Tha comas sèine solair logistics cruinne a’ faighinn air ais, tha ìre tionndaidh shoithichean a’ sìor leasachadh.Às aonais factaran obann eile, bu chòir gum biodh e duilich àrdachadh mòr fhaicinn ann am margaidh soithichean mara.A bharrachd air an sin, tha fàs luath òrdughan shoithichean anns an dà bhliadhna a dh’ fhalbh air comas luingeis èifeachdach shoithichean a leigeil ma sgaoil mean air mhean, agus tha dùbhlain mòra ann sa mhargaidh san àm ri teachd ìrean àrda bathair.
Ùine puist: Jun-06-2022